汽車充電樁按照充電類型分為交流充電樁和直流充電樁，交流充電樁也成為慢充樁，充電時間比較長，但是安裝成本比較低，接入220V電源就能使用，小區(qū)基本上都是安裝的交流充電樁。而直流充電樁安裝就比較麻煩，首先得具備滿足快充的大負荷變業(yè)器，這點是很多老舊小區(qū)所不具備的。施工布線都是采用大電纜深埋作業(yè)，場地需要專門劃分出來，而且還需要專門的人員定期進行維護。不過直流樁是個趨勢，有條件的可以去運營直流樁。
直流充電樁的基本工作原理
在國家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標準中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的成就。
電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。可選擇四種充電模式：固定功率、固定時間、固定數(shù)量和自動（直到充滿）。充電樁交流工作電壓為220V±15%，額定輸出功率為3.5KW、7KW。普通純電動汽車充電樁充滿電需要4-5小時。由于充電樁成本低，主要安裝在停車場。適用于慢充動力電池。
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